A BYD apresentou as atualizações do King para a linha 2026. O sedã híbrido, que atualmente lidera sua categoria no mercado brasileiro, chega com mudanças importantes no pacote de tecnologia, design e desempenho. Embora algumas alterações não sejam exatamente positivas, a marca acredita que elas não comprometem a competitividade do modelo.
O destaque fica por conta da inclusão do sistema ADAS, um conjunto de assistências à condução que amplia a segurança ao volante. O pacote inclui piloto automático adaptativo, sensores de ponto cego, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e limitador inteligente de velocidade.
Além das novas assistências, o King 2026 ganhou uma nova opção de cor na carroceria, um azul escuro quase preto, e rodas redesenhadas de 17 polegadas. Essas mudanças estéticas trazem um toque de sofisticação ao modelo, que mantém seu apelo visual.
No conjunto mecânico, o sistema híbrido permanece o mesmo, com um motor a combustão 1.5 aspirado trabalhando junto ao propulsor elétrico dianteiro. No entanto, a recalibração do motor a gasolina resultou em uma leve perda de desempenho. A potência caiu de 110 cv para 98 cv, e o torque foi reduzido de 13,8 kgfm para 12,5 kgfm. Já os motores elétricos seguem inalterados, entregando 180 cv e 32,2 kgfm na versão GL e 197 cv e 33 kgfm na GS. A potência combinada continua em 209 cv na GL e 235 cv na GS, segundo a montadora, e o desempenho geral dos dois modelos permanece o mesmo.
Por outro lado, houve queda na autonomia elétrica do modelo GS, que utiliza uma bateria de 18,3 kWh. O alcance passou de 80 km para 62 km no modo totalmente elétrico. Na versão GL, que oferece bateria menor, a autonomia continua em 32 km.
Mesmo com a redução no alcance, o modelo GS teve uma boa notícia no preço: agora custa R$ 175.990, o que representa uma queda de R$ 15.910 em relação ao valor anterior. A versão GL manteve o mesmo preço, em R$ 169.990. Ainda é possível encontrar unidades 2025 da versão GS em estoque nas concessionárias por R$ 159.900, o que significa um desconto total de R$ 34.900, uma prática comum para zerar o inventário da geração anterior.
