Em 1999, a Hyundai iniciou sua jornada no Brasil como importadora, sob a licença da Caoa. Em 2012, tornou-se fabricante nacional, mas a Caoa manteve a exclusividade na importação. Agora, a Hyundai assumirá a produção e a importação, enquanto a Caoa continuará atuando em outras capacidades, como a produção em Anápolis, Goiás, conforme demanda da Hyundai.
A planta, inaugurada em 2007, tem capacidade para 300 mil veículos e retomará a produção do caminhão HR e do SUV Tucson. A Hyundai investirá US$ 1,1 bilhão até 2032, focando em tecnologias de carros híbridos, elétricos e movidos a hidrogênio verde, alinhados com o programa Mover, substituindo o Rota 2030.
O CEO global da Hyundai, Euisun Chung, anunciou o investimento diretamente para o presidente Lula e seu vice, Geraldo Alckmin, também ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços.
A Hyundai está preparando a estreia de dois novos produtos para o segundo semestre e já tem novos modelos em vista. Dois automóveis inéditos, o elétrico Ioniq 5 e o luxuoso SUV Palisade, estão programados para chegar a partir de julho. Além disso, a Hyundai está estudando a possibilidade de trazer o Kona e o Santa Fe, ambos anteriormente comercializados pela Caoa, embora sem prazo definido.
Conheça os modelos inéditos:
PALISADE: SUV DE LUXO
- Palisade: Um SUV lançado globalmente em 2018, marca a entrada da Hyundai em um novo segmento no país.
- Capacidade para sete pessoas.
- Equipado com um motor V6 de 3.8 litros, oferece 295 cv de potência e 36 kgfm de torque.
- Possui tecnologias avançadas de assistência à condução.
- Destaque para os bancos refrigerados, teto solar duplo e wifi a bordo, proporcionando alto conforto aos passageiros.
IONIC 5: CARRO ELÉTRICO
- Ioniq 5: Inspirado no Pony, o primeiro automóvel da Hyundai.
- Proposta de sustentabilidade: Forro do teto e do carpete incluem biocomponentes extraídos da cana-de-açúcar.
- Potência de 305 cv.
- Autonomia de até 500 quilômetros, conforme a aferição WLTP.
Fonte: Correio24horas
