Os carros elétricos superam os veículos a combustão em eficiência, embora enfrentem desafios como o tempo de recarga. No entanto, essa questão pode ser mitigada quando o veículo é carregado em casa. Surge a pergunta: qual é o custo de carregar completamente a bateria em sua residência?
Comparativamente mais econômico do que abastecer um veículo a combustão. Tomemos como exemplo o BYD Dolphin, o modelo elétrico mais popular no Brasil. Sua versão básica possui uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 44,9 kWh.
Carlos Roma, Diretor do Grupo de Infraestrutura e membro do Conselho Diretor da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), falou sobre o custo de recarregar essa bateria. Segundo ele, levando-se em conta o custo de R$ 1 por kWh em São Paulo, o valor para uma recarga completa seria aproximadamente R$ 45.
A bateria totalmente carregada do Dolphin proporciona uma autonomia de 291 km, de acordo com o Inmetro. Para efeitos de comparação, o Renault Kwid, o veículo a combustão mais eficiente disponível no mercado brasileiro, exigiria aproximadamente R$ 106 para percorrer a mesma distância. Esse cálculo foi realizado com base no consumo misto cidade/estrada de gasolina (a R$ 5,61/Litro). No entanto, é altamente improvável que a recarga seja realizada de 0 a 100%.
O especialista ainda explica: “Você nunca chega zerado, você vai aprendendo dirigindo o carro elétrico e costuma chegar com 20%, na pior das hipóteses. O ideal é que você trabalhe de 20 a 80% da bateria”.
No Dolphin, utilizando um carregador portátil de 3,3 kW, leva 7 horas para carregar a bateria de 30% a 80%. Esse tempo é reduzido pela metade, para 3,5 horas, com um wallbox de 6,6 kW. Vale ressaltar que a potência do carregador doméstico não afeta o valor da conta de energia elétrica.
“A potência não muda o preço de quanto você paga no mercado cativo, o mercado da casa”, completa Roma.
O custo de carregar um carro elétrico é refletido na conta de luz mensal, diferentemente do pagamento em postos de gasolina. Há também o custo da oportunidade. O uso de carregadores rápidos públicos, que podem recarregar o carro em menos de uma hora, pode custar entre R$ 1,80 a R$ 3,50 por kW. O custo da energia pode anular a economia, dependendo do veículo comparado e do consumo real..
Fonte: Quatro Rodas
