A competição no mercado de carros elétricos na China está prestes a esquentar. Segundo a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma (NDRC), o principal órgão de planejamento estatal chinês, espera-se uma batalha de preços acirrada entre as montadoras de veículos elétricos e híbridos plug-in ainda neste ano.
Confira os fatores que impulsionam esse cenário:
- Previsão de oferta de carros elétricos superando a demanda em 2024, segundo a NDRC.
- Projeção de aumento de 2,1 milhões de unidades vendidas no mercado de VE (Veículos de Nova Energia), enquanto as três principais marcas chinesas planejam aumentar suas entregas em 2,3 milhões.
- Chegada de mais de 110 novos modelos de VE entre os 150 lançamentos totais de carros previstos para este ano.
- Expectativa de intensificação da concorrência devido à entrada de novos modelos e ao aumento das vendas das principais marcas.
Além do excesso de oferta, a NDRC destaca outras tendências que devem impactar os preços para baixo:
- Redução do custo das baterias, componente crucial dos carros elétricos.
- Economias de escala resultantes da produção em maior volume, o que tende a baratear a fabricação.
- Previsão de cortes entre 5% e 10% nos preços dos VE em Shenzhen, uma metrópole chinesa com alta adoção de veículos elétricos.
Alguns fabricantes já estão na linha de frente dessa guerra de preços. A BYD, líder do mercado chinês de NEVs, e a sua submarca Denza promoveram reduções entre 7,15% e 9,7% nos preços de cinco modelos apenas em abril, comparado ao início do ano. Para o consumidor chinês, a notícia é boa: a concorrência deve levar a preços mais atrativos.
No entanto, as montadoras enfrentam o desafio de manter suas margens de lucro enquanto buscam aumentar o volume de vendas. Embora esse seja um cenário relevante para a China, seus efeitos reverberam globalmente, considerando que o país é o principal fabricante mundial de carros elétricos e tem expandido significativamente suas exportações, inclusive para o Brasil.
Fonte: Inside EVs
